Infraestrutura
Operários da empresa de engenharia responsável pela reconstrução da ponte Moju Cidade, que integra a Alça Viária, já começaram a montagem do A-Frame, equipamento desenvolvido especialmente para a retirada das "línguas" de concreto, que estão penduradas desde a colisão de uma balsa com um dos vãos da ponte, em março do ano passado. A primeira parte do equipamento - que tem quase sete metros de altura, 14m de comprimento e 2,40m de largura - chegou ao município de Moju, no nordeste paraense, no final da noite de quinta-feira, 19, três dias depois de ter saído de São Paulo.
O A-Frame será utilizado na contenção da sobrecarga gerada durante a retirada das "línguas" de concreto. A ferramenta, desenvolvida para uso exclusivo nessa segunda etapa de reconstrução da ponte, tem capacidade para sustentar cargas superiores a 200 toneladas.
“O A-frame é uma estrutura metálica que vai possibilitar a retirada dos tabuleiros de concretos inteiros, sem nenhum contato dos escombros com o rio. Com a ajuda desse equipamento, os dois blocos de concreto pendurados e os seis vãos da ponte atingidos com o acidente serão retirados da via e colocados diretamente sobre uma balsa. A ideia é seguir todas as normas ambientais e fazer a demolição dos concretos somente em terra”, explicou Thiago Garcia, engenheiro da obra.
A montagem do equipamento deverá ser concluída até o próximo domingo, 22, pois ainda estão sendo esperadas mais duas carretas com componentes do maquinário.