A Secretaria de Estado de Saúde Pública (Sespa) discutiu nesta quinta-feira, 25, o Plano Estadual de Combate ao Acidente de Motor com Escalpelamento de 2016, no Sindicato dos Médicos do Pará (Sindmepa). Um dos destaques da reunião foi o comprometimento maior dos gestores locais onde ocorre esse tipo de acidente. O evento ocorreu por meio da Coordenação Estadual de Mobilização Social, Diretoria de Políticas de Atenção à Saúde e da Comissão de Erradicação dos Acidentes de Motor com Escalpelamento (CEEAE).

“Essa é a primeira reunião do ano onde apresentamos o Plano anual de trabalho, que possui todas as estratégias com relação ao combate ao escalpelamento no estado. Aqui foi discutido e aprovado o calendário e as missões. Esse ano será proposto incluir os planos municipais, fazer com que os municípios organizem o seu plano de escalpelamento, isso provocará um maior comprometimento da população”, disse Socorro Silva, coordenadora estadual de Mobilização Social.

O calendário das atividades da Coordenação Estadual de Mobilização Social seguirá a seguinte rota no mês março: Abaetetuba (03 a 07/03), Barcarena (10 a 14/03), Cametá (17 a 21/03) e Igarapé Miri (10 a 14/03).

A Marinha Brasileira, por meio da Capitania dos Portos em Belém, também tem realizado ações de prevenção do acidente. Eles abordam embarcações para a instalação de uma proteção de eixo metálica, que cobre totalmente a principal causa dos acidentes. Só em 2015 foram instalados 129 proteções de eixo, sendo que de 2009 até hoje foram mais de 3.600 peças instaladas.

Segundo o Tenente Marco Antônio, assessor de comunicação da Capitania dos Portos da Amazônia Oriental, pela lei 9.537, de segurança do tráfego aquaviário, a Marinha tem por objetivo prover a segurança da navegação, salvaguardar a vida humana no mar e nos rios e a poluição no meio hídrico por embarcações. “Portanto, a ação da Marinha do Brasil, evita esse tipo de acidente. Desde 2009 foi elaborado o Plano de Enfrentamento ao Escalpelamento, em que a Marinha intensificou suas ações que consiste na fase preventiva e educativa”, explicou.

Dos 144 municípios paraenses, as 21 localidades com maior incidência de casos são Abaetetuba, Afuá, Anajás, Bagre, Barcarena, Breves, Cametá, Chaves, Curralinho, Igarapé-Miri, Juruti, Limoeiro do Ajuru, Melgaço, Moju, Muaná, Oeiras do Pará, Oriximiná, Gurupá, Portel, Prainha e São Sebastião da Boa Vista. Nos anos anteriores, dez casos foram registrados em 2013, onze em 2014 e dez em 2015.

O acidente com escalpelamento é um tipo de agravo muito recorrente no Pará, cujas características geográficas contribuem para que a população utilize as embarcações como meio de transporte principal, sobretudo às proximidades de festas religiosas e períodos de férias escolares. Grande parte das vítimas é oriunda dos municípios do Arquipélago do Marajó e do oeste paraense. 

Participaram da reunião os membros da Comissão: Sindicato dos Médicos (Sindmepa), Marinha do Brasil – Capitania dos Portos da Amazônia, Fundação Santa Casa de Misericórdia do Pará (FSCMP), ONG dos Ribeirinhos Vítimas de Acidente do Motor (Orvam), Fundacentro, Ministério Público, entre outros.

Fique por dentro de algumas orientações para evitar acidentes

- Manter os cabelos totalmente presos, em forma de “coque/pitó”, e não em forma de “rabo de cavalo”, e preferencialmente cobertos com bonés;
- Não se aproximar do eixo da embarcação, mesmo que ele esteja coberto, seja para tirar água ou para apanhar algum objeto;
- Deixe para resgatar objetos quando a embarcação estiver totalmente parada e com o motor completamente desligado;
- Cobrar do barqueiro a cobertura do eixo e do poder público local a fiscalização;
- Tenha sempre muito cuidado com colares, cordões ou panos de pescoço, pois muitos acidentes acontecem quando eles se prendem ao motor;
- Não armar rede perto do motor, para evitar o risco de acidentes.

Como agir em caso de acidente?

- Não coloque remédio ou qualquer outra coisa no ferimento

- Cubra a área lesionada com um pano limpo;

- Leve a vítima ao hospital ou unidade mais próxima

Tags

SESPA Saúde ORVAM