A Prefeitura de Belém, por meio da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob), iniciou nesta terça-feira, 10, o plaqueamento dos cinco ônibus elétricos que vão circular na capital paraense.  A etapa é parte do processo de regularização junto ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran), para a circulação e funcionamento pleno dos veículos elétricos adquiridos pela gestão municipal. A primeira linha começará a operar, de forma expressa, conectando somente os terminais do BRT do Mangueirão e São Brás. 

O processo de vistoria dos veículos e viagem-testes já estão ocorrendo desde o último sábado, 7 de setembro. Na fase de emissão do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRV), a Semob realiza o plaqueamento dos ônibus. Após esta fase, o órgao realiza a viagem-teste com passageiros.

Em relação ao início da operação dos veículos na cidade, a superintendente executiva de mobilidade urbana de Belém, Ana Valéria Borges, explica que os esforços são para que isso ocorra no menor tempo possível. "Concluindo todas essas etapas, nós teremos condições de ter o início da linha experimental, ainda no decorrer desta semana. Após a regularização, nós vamos poder realizar alguns testes com passageiros”. 

De acordo com a Semob, os testes realizados no último sábado, 7, nesta segunda-feira, 9, e terça-feira, 10, têm como objetivo definir as condições de operação do veículo, tempo de viagem e o consumo de bateria.

Tecnologia, conforto e zero emissão de poluentes

O modelo é 100% elétrico, o mais moderno e eficiente do mercado. Se caracteriza por ser zero emissão de poluentes e ruídos. São construídos em monobloco, ao invés de chassi e carroceria, como nos ônibus tradicionais, tornando os veículos mais leves, seguros, econômicos e causando menor impacto no pavimento asfáltico. A cabine do motorista possui direção moderna, com controladores, monitor para as câmeras internas e externas e retrovisores digitais internos.

Os veículos são equipados com carregadores de celular disponíveis aos passageiros, e vidros com tratamento UV, influenciando na temperatura interna. O piso baixo, sem degraus, permite a acessibilidade de quem tem dificuldade de locomoção, idosos, crianças e pessoas com deficiências, no embarque e desembarque.

Ar-condicionado e wi-fi

O estoquista e usuário do transporte público, Fernando Pereira, 19, está aliviado em saber que, em breve, a cidade terá ônibus com ar-condicionado, wi-fi e tomada para carregar celular. “Todo mundo sabe que Belém é extremamente quente, por isso ter ônibus com ar-condicionado e local para carregar o celular é maravilhoso. E um fator principal é que o ônibus tem piso baixo, facilitando para os idosos. E o melhor de tudo, claro, é ter ar-condicionado”, comemorou.

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