Pará em Obras
Foto: Thiago Araújo/Ag. Pará
A nova pista tem de sete centímetros de espessura e os acostamentos mais de um centímetro, informou o diretor da Setran, José Carlos Merabet. (Foto: RedePara.Web.ViewModels.Sgn.Foto?.credito)
O oeste do Pará, especialmente o município de Mojuí dos Campos, tem acompanhado de perto os benefícios de uma das obras de infraestrutura do Governo do Pará no Baixo Amazonas. O asfaltamento dos dez quilômetros da Rodovia PA-431, inaugurada em março de 2013, trouxe desenvolvimento e segurança à trafegabilidade da área. A via faz parte de um anel viário que corta Mojuí dos Campos e interliga duas importantes rodovias, a BR-163 – conhecida como Santarém-Cuiabá –, e a PA-370 (a partir da comunidade Santa Rosa), que liga Santarém à comunidade Curuá-Una, um trecho estratégico para o escoamento de grãos na região.
Com aporte financeiro de R$ 5.661.179,58, a obra coordenada pela Secretaria de Estado de Transporte (Setran) consistiu em recuperar a sub-base e a base da PA com construção de drenagem e aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), a técnica de asfaltamento mais usada na atualidade. Além disso, também foi feito um moderno serviço de sinalização gráfica em toda a extensão da rodovia, com placas verticais, inscrições na pista, tachas refletivas bidirecionais e pórticos metálicos indicativos de comunidades localizadas ao longo da rodovia.
“Substituímos a pista de piçarra, que havia anos estava em uma situação precária de trafegabilidade, com muitos buracos e lama, por uma pista asfaltada, que desse mais segurança aos motoristas. Primeiro corrigimos o grade com terraplanagem, cuidamos da drenagem com a construção de bocas de bueiros e valas e fizemos um trabalho de drenagem superficial do meio fio, para escoar água da chuva, e finalizamos com a sinalização, tanto de pista quanto de placas. A pista principal tem uma espessura de sete centímetros, e os acostamentos, com um metro de largura de cada lado, têm 1,5 centímetro de espessura”, detalha o diretor do 3º Núcleo Regional da Setran, José Carlos Merabet.
Qualidade – Para o comerciante Cosme Aguiar, 49, que trabalha há 32 anos na margem da rodovia, as mudanças foram muitas e refletiram não só na segurança do local, mas também na melhoria da qualidade de vida dos moradores. “Antes, aqui era só lama e poeira. O sofrimento foi grande esses anos todos. A gente tinha que acordar bem cedo para limpar o mercado, de tanta poeira. Essa obra do governo mudou as nossas vidas. O asfalto nos trouxe mais segurança e melhorou a economia do povo. A gente está muito feliz”, declara.
O soldado da Polícia Militar Lisiwagner Teles, do 3º BPM, contou de que forma a educação no trânsito vem sendo trabalhada no local desde a chegada do asfalto. “A Prefeitura de Mojuí dos Campos pediu ação-presença da Polícia Militar. Viemos aqui, representando o Departamento de Trânsito do Pará (Detran), executar um trabalho de educação e orientação no trânsito. Já estamos aqui há três meses e notamos que as coisas já melhoraram muito”, observa.
O policial também pontua que quem passou por Mojuí dois anos atrás e vem hoje nota uma mudança imensa não só na questão estrutural, mas também de boa trafegabilidade. “Esse asfalto fez com que a população local ganhasse presença mais imediata dos órgãos de segurança pública, saúde e educação, pois veículos escolares, de polícia e ambulâncias já conseguem chegar mais rápido e com maior segurança aos seus destinos”, reitera.
Detalhamento:
Início da obra: setembro de 2012
Previsão de conclusão: dezembro de 2013
Andamento da obra: concluída e inaugurada
Valor global: R$ 5.661.179,58
Empresa Responsável: ETEC – Empresa Técnica Ltda.
Secretaria Responsável: Secretaria de Estado de Transporte (Setran).
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